Stadig flere får seg det ene etter å ha fått seg det andre. Flere undersøkelser fra ulike deler av verden, viser at elbil-eiere har større sannsynlighet for å skaffe seg solceller på taket enn de som ikke eier elbil fra før.

Tall fra Storbritannia (april, 2023) viser for eksempel at 29% av elbil-eiere også eier solceller på taket - syv ganger høyere tall enn de uten elbil.

Et annet eksempel er fra USA (januar, 2024); tall viser at en tredjedel av alle elbil-eiere i den gitte regionen også eier solceller på taket, sammenlignet med 8% som ikke har elbil fra før av.


Norge er sene med solstrøm

I Norge er det omvendt. Vi leder an i ladbare biler, men har vært sene med å lage vår egen strøm med solceller.

Vi i Otovo tror at alle snart vil ha begge deler. Verden går jo heldigvis i retning av å være helelektrisk og fornybar!

Sjekk hvor mye solstrøm solceller kan produsere på taket ditt:


Kjør på eget drivstoff

Det å kunne kjøre på egenprodusert strøm, er noe som kan motivere mange til å velge både solceller på taket og elbil. Solcellene vil fortsette å produsere strøm i flere tiår, så du alltid har bilen oppladet når du trenger den - gratis eller billig (avhenger av årstid). 

Men hvor mye egenprodusert strøm blir det?

Hvis man tar utgangspunkt i et gjennomsnittlig solcelleanlegg (se størrelse "M" i tabellen under), som opptar 49 kvadratmeter på taket og består av 25 solcellepaneler, så vil det ha en maksimal effekt på 10.5 kilowatt (kW).

tabell eget drivstoff
Kjør på eget drivstoff.

Dette er et avrundet estimat for å illustrere beregningen. Ta kontakt med oss for et mer nøyaktig estimat.

Det betyr at anlegget på en solrik time vil produsere rundt 9300 Watt, nok til å lade en E-Golf eller Nissan Leaf på tilnærmet full guffe. Det betyr at det tar 2 timer og 51 minutter å lade batteriet fra 25% til 100% fullt.


Otovo tilbyr Growatt elbil-ladere

Otovo har valgt å tilby sine kunder Growatt sin lader, som dekker de fleste behov uansett boligtype/hytte/garasje. Med standard type 2 kontakt vil den passe med alle elbiler. Laderen vi tilbyr er av samme merke som inverteren, som betyr at lader og inverter kan snakke sammen og gi deg best utnyttelse av strømmen du produserer. 

Alt i en app, solproduksjon og ladeeffekt - Growatt-appen. Her kan du enkelt kalkulere hvor raskt bilen din lades.


Supereffektivt drivstoff!

Elbil-eiere vet hvor effektiv elbilen er. Det er også veldig lite energitap fra solcellepanelene til bilen.

Faktisk er det en tommelfingerregel at hvert solcellepanel i løpet av et år produserer nok energi til å kjøre en elbil 1500 kilometer.

Hvis du ser på siste kolonne i tabellen over vil du se hvor mange elbil-kilometer du kan få dekket med egenprodusert strøm med ulike størrelser på solcelleanlegget ditt.

Tar du med at solcellene varer i minst 30 år, kan du se at det blir vanvittig billig drivstoff av dette, og du slipper å kjøpe strøm fra nettet stort sett!


Store anlegg og store elbiler

Det er ofte god plass på norske tak. Har man 156 kvadratmeter å avse på et sørvendt tak er det nok til å kjøre elbilen over 142 000 kilometer med egenprodusert kraft.

Et slikt anlegg vil også gi ganske god fart på ladingen, om man har en bil som tåler å ta det imot.


Få betalt for overskuddsstrømmen

Og så er det jo heldigvis sånn at strømmen du produserer som ikke finner veien til elbilen kan brukes til mye annet i huset. I tillegg kan man sende all kraften man ikke bruker selv ut igjen på det store strømnettet og få betalt for det. Da blir det ganske hyggelige, små strømregninger.


Forutsetninger

Dette er forutsetningene brukt i tabellen over:

  • Solinnstråling målt i kWh/kWp: 850. Tilsvarer solinnstrålingen på Østlandet.
  • Elmotoreffektivitet målt i kWh/km: 0,2. Tilsvarer en liten, ny elbil.
  • Effekt per panel målt i W: 420. 
  • Vekselstrøm-ratio målt i kW AC / kWp DC: 85%.

Søk opp din adresse for å sjekke om ditt tak egner seg for solceller!

Sjekk taket ditt
Sjekk ditt tak
You’ve successfully subscribed to Otovo-bloggen
Welcome back! You’ve successfully signed in.
Great! You’ve successfully signed up.
Your link has expired
Success! Check your email for magic link to sign-in.